大卷紙架怎么上飛機(jī) 能飛一萬(wàn)米的紙飛機(jī)怎么折

1、折紙飛機(jī)的步驟2、做紙飛機(jī)簡(jiǎn)單過(guò)程3、紙飛機(jī)折法4、紙飛機(jī)怎么折的5、紙飛機(jī)怎么做折紙飛機(jī)的步驟

折紙飛機(jī)的步驟：

1、準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形彩紙。

2、上下對(duì)折，展開(kāi)。

3、右邊兩角對(duì)齊折疊。

4、翻面，上下兩斜邊對(duì)齊折疊。

5、把尖角往里對(duì)齊折疊，表層往外折。

6、兩邊往外折成飛機(jī)翅膀的樣子。

7、適當(dāng)調(diào)整一下，一架紙飛機(jī)就折好了。

更多步驟：

A4紙向中間對(duì)折，展開(kāi)將一側(cè)的角向內(nèi)對(duì)折，沿線向里折，留出大概1厘米的距離，角折一下，旁邊的角向里折，翻過(guò)來(lái)對(duì)折壓平，上面為起點(diǎn)開(kāi)始向內(nèi)折，下面對(duì)齊，展開(kāi)機(jī)翼，尾部向上頂，做一個(gè)底部捏實(shí)，其他兩側(cè)折一個(gè)大概1厘米的距離。

做紙飛機(jī)簡(jiǎn)單過(guò)程

紙飛機(jī)的做法如下：

工具／原料：正方形彩紙

1、正方形彩紙折成米字形。

2、沿著折痕折成如圖的樣子。

3、兩個(gè)角向中間折。

4、沿著折痕折成如圖的樣子。

5、翻到另一面，兩個(gè)角向中間折。

6、沿著折痕折成如圖的樣子。

7、翻到另一面，下面兩個(gè)角向外折。

8、翻到另一面，下面的角如圖剪開(kāi)。

9、沿著中間對(duì)折。

10、上面折成如圖的樣子。

11、下面剪開(kāi)的兩個(gè)角，如圖向外折。

12、如圖兩個(gè)角折平。

13、小朋友都喜歡的戰(zhàn)斗紙飛機(jī)就做好了。

關(guān)于折飛機(jī)的手工制作過(guò)程如下圖所示：

1、首先準(zhǔn)備一張長(zhǎng)方形的折紙，可以用各種自己喜歡的顏色。

2、把長(zhǎng)方形折紙從中間對(duì)折，要豎著折，不要橫著折。

3、步驟2對(duì)折之后，中間會(huì)有一條中線，按照這條中線，把長(zhǎng)方形折紙下面的兩個(gè)角往里折，折出兩個(gè)三角形。

4、步驟3折好之后，把折紙反過(guò)來(lái)，把下面的角往上折，折出一個(gè)三角形。

5、再把下面的兩個(gè)角按照中線往里折，折出兩個(gè)三角形。

6、把步驟5折好的形狀從中間對(duì)折。

7、條邊對(duì)照另一條邊折，折出飛機(jī)的兩個(gè)翅膀，完成！

8、如果你想讓你的紙飛機(jī)飛得更快、更遠(yuǎn)，可以準(zhǔn)備一個(gè)回形針。將回形針夾在靠近機(jī)頭位置，重量將有助于它飛得更遠(yuǎn)!

紙飛機(jī)是一種用紙做成的玩具飛機(jī)。它可能是航空類折紙手工中的最常見(jiàn)形式，航空類折紙手工屬于折紙手工的一個(gè)分支。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛(ài)。

原理：紙飛機(jī)飛行的動(dòng)力來(lái)自于出手時(shí)的動(dòng)能，在投出后，若是飛機(jī)的高度保持不變，而空氣阻力又會(huì)逐漸減緩飛機(jī)的速度，此時(shí)紙飛機(jī)便會(huì)用犧牲重力勢(shì)能的方式換取繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能

因此我們看到了一條滑翔軌跡，理論上好的紙飛機(jī)的機(jī)翼具有較好的升阻比，但是哪怕是平直翼也能夠飛行的較遠(yuǎn)，在這里機(jī)翼幾乎不產(chǎn)生升力，相反升力較大的機(jī)翼若是沒(méi)有控制好投擲力度，反而會(huì)突然大仰角地上升，然后失速。因此討論紙飛機(jī)的飛行原理，應(yīng)該分為兩類來(lái)談

一類是像箭一樣，依靠出手動(dòng)能飛行的，這類飛機(jī)投擲時(shí)力度與飛行距離成正比

紙飛機(jī)折法如下：

首先把紙張放在垂直方向，并把左右對(duì)折來(lái)制造一個(gè)在紙張中間的摺痕。將對(duì)折打開(kāi)，并把左上及右上角折向中間的折痕。再依先前的中間摺痕，左右對(duì)折。紙張依然放在垂直的方向，把鈍端（下方）的兩側(cè)紙張向外側(cè)翻折而不是向內(nèi)側(cè)，一架傳統(tǒng)簡(jiǎn)單的紙飛機(jī)就完成了。

紙飛機(jī)是一種用紙做成的玩具飛機(jī)，只要是紙做的飛機(jī)，都可以叫紙飛機(jī)，折紙飛機(jī)它是航空類折紙手工中的最常見(jiàn)形式，屬于折紙手工的一個(gè)分支，也屬于紙飛機(jī)的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛(ài)。

折紙飛機(jī)相關(guān)

雖然DC-03模型也有機(jī)翼，吉尼斯世界紀(jì)錄保持者肯·布萊克布恩不同意在折紙飛機(jī)的尾部加尾翼的做法。他在自己的網(wǎng)站解釋折紙飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)時(shí)提到尾翼是不必要的。他以實(shí)際的B-2隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)為例，提到沿著機(jī)翼的配重使重心更向前，因此飛機(jī)也就更平穩(wěn)。

1977年，EdmondHui根據(jù)吊滑翔機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)，獨(dú)立地發(fā)明了一種隱形轟炸機(jī)似的新型紙飛機(jī)。這種被他稱做Paperang的紙飛機(jī)相當(dāng)獨(dú)特，它具有可準(zhǔn)確控制的翼剖面和高縱橫比的機(jī)翼；其建造方法使建造者可以改變機(jī)身外形的各個(gè)部分。

這使它成為一本1987年出版的名叫《有趣的紙飛機(jī)》的書(shū)和1992年很多報(bào)紙文章的主題。由于使用了釘書(shū)針，它無(wú)法參加大部分折紙飛機(jī)競(jìng)賽，但極佳的滑翔性能使它的滑翔比達(dá)到12：1，并相當(dāng)穩(wěn)定。

雖然普遍認(rèn)為輕的折紙飛機(jī)比重的飛得更遠(yuǎn)，但是布萊克布恩認(rèn)為這是不正確的。他打破20年前的折紙飛機(jī)記錄是基于他的信念：最好的飛機(jī)擁有短的機(jī)翼和重心位于擲飛機(jī)的人擲出飛機(jī)的那個(gè)點(diǎn)，同時(shí)長(zhǎng)機(jī)翼和更輕的重量能讓折紙飛機(jī)更長(zhǎng)的飛行但是在擲出階段不能被給予更多的力量。

布萊克布恩說(shuō)：“為最大高度和好的進(jìn)入滑翔狀態(tài)轉(zhuǎn)變，必須使拋出角度為水平向上10度”—至少達(dá)到60英里每小時(shí)（大約100公里每小時(shí)）的速度是他成功擲出的折紙飛機(jī)所必須的。

紙飛機(jī)怎么折的，方法如下：

我們需要的材料非常簡(jiǎn)單，一張普通的A4紙就可以。

把紙平放在桌上，短邊在上，把上邊對(duì)折到邊線；然后展開(kāi)，再對(duì)折到另一條邊線，再展開(kāi)。好了，現(xiàn)在我們得到了兩條折痕，記住這條折痕交叉的位置，一會(huì)還要用到。

接下來(lái)，把短邊的角折到折痕上，另一邊也按照對(duì)稱的方法折好。

接下來(lái)，把紙張上面的梯形區(qū)域向下對(duì)折，折疊的中心就是最開(kāi)始兩條折痕的交叉點(diǎn)。

把梯形的兩個(gè)鈍角向內(nèi)折，像這樣。

把下面多出來(lái)的一小塊向上折，遮住兩個(gè)角。

接下來(lái)就很簡(jiǎn)單了，像平常折飛機(jī)那樣，把兩側(cè)的紙向中心對(duì)折，再把整張紙沿著中間的線對(duì)折。兩側(cè)的紙拉下來(lái)做成機(jī)翼，注意，這里我們要讓機(jī)翼的尺寸更大一些，也就是拉下的部分要略長(zhǎng)。

最后，我們要把機(jī)翼的尾部略微卷起一些，但要注意不能出現(xiàn)折痕?，F(xiàn)在，一架紙飛機(jī)就做好了。

這架紙飛機(jī)的最遠(yuǎn)飛行記錄突破了65米，如果你能找到一個(gè)沒(méi)有風(fēng)且開(kāi)闊的場(chǎng)地，不妨試一試你能飛多遠(yuǎn)吧。不過(guò)和我們中國(guó)人的習(xí)慣不同，John老師居然沒(méi)有給飛機(jī)頭哈氣，差評(píng)！

手工制作紙飛機(jī)如下：

工具：A4紙。

1、首先準(zhǔn)備一張無(wú)折痕的A4紙，對(duì)折，如下圖所示：

2、折一個(gè)角，另一個(gè)角也折上，如下圖所示：

3、接著向內(nèi)折兩個(gè)角，如下圖所示：

4、然后向后對(duì)邊折起，如下圖所示：

5、折出兩個(gè)小角，打開(kāi)，如下圖所示：

6、然后將三角翻上去，如下圖所示：

7、最后對(duì)折，折出飛機(jī)翼即可。

紙飛機(jī)的做法如下：

準(zhǔn)備材料：長(zhǎng)方形紙。

1、首先將一張A4紙對(duì)折。

2、然后將左上角向斜下方折疊；另外一側(cè)對(duì)稱折疊。

3、接著將左上方的角斜著向下折疊；另外一側(cè)對(duì)稱折疊。

4、繼續(xù)將左上方的角斜著向下折疊；另外一側(cè)對(duì)稱折疊。

5、接著將上側(cè)從上往下折疊，與底邊對(duì)齊；另外一邊對(duì)稱折疊。

6、最后將折疊的翅膀和頭部展開(kāi)，完成整個(gè)飛機(jī)的制作。

紙飛機(jī)是一種用紙做成的玩具飛機(jī)。只要是紙做的飛機(jī)，都可以叫紙飛機(jī)。折紙飛機(jī)它是航空類折紙手工中的最常見(jiàn)形式，屬于折紙手工的一個(gè)分支，也屬于紙飛機(jī)的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛(ài)。

發(fā)展史：

用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的中國(guó)，那時(shí)風(fēng)箏是一種流行的娛樂(lè)項(xiàng)目。但與紙飛機(jī)相比并不相同。最早能追溯到年代的紙飛機(jī)是西方在1909年制作的。

然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰K諾斯羅普（洛克希德公司的創(chuàng)始人之一）在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機(jī)來(lái)做模擬測(cè)試來(lái)發(fā)現(xiàn)真實(shí)飛機(jī)的飛行機(jī)理。

幾乎所有的紙飛機(jī)愛(ài)好者都在鉆研外觀更逼真的折疊方法，于是出現(xiàn)了各種各樣的模仿真實(shí)飛機(jī)比例的紙飛機(jī)。為了要做到外觀仿真，就難免要對(duì)紙飛機(jī)進(jìn)行更細(xì)致的加工，例如修剪外形。

無(wú)限飛行的紙飛機(jī)折。

材料：紙張、剪刀

1、把紙平放在桌上，短邊在上，把上邊對(duì)折到邊線；然后展開(kāi)，再對(duì)折到另一條邊線，再展開(kāi)。好了，現(xiàn)在我們得到了兩條折痕，記住這條折痕交叉的位置，一會(huì)還要用到。

2、接下來(lái)，把短邊的角折到折痕上，如下圖。另一邊也按照對(duì)稱的方法折好。

3、接下來(lái)，把紙張上面的梯形區(qū)域向下對(duì)折，折疊的中心就是最開(kāi)始兩條折痕的交叉點(diǎn)。

4、把梯形的兩個(gè)鈍角向內(nèi)折，像這樣。

5、把下面多出來(lái)的一小塊向上折，遮住兩個(gè)角。

6、接下來(lái)就很簡(jiǎn)單了，像平常折飛機(jī)那樣，把兩側(cè)的紙向中心對(duì)折，再把整張紙沿著中間的線對(duì)折。兩側(cè)的紙拉下來(lái)做成機(jī)翼，注意，這里我們要讓機(jī)翼的尺寸更大一些，也就是拉下的部分要略長(zhǎng)。

7、最后，我們要把機(jī)翼的尾部略微卷起一些，但要注意不能出現(xiàn)折痕?，F(xiàn)在，一架紙飛機(jī)就做好了。