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合成機油怎么區(qū)分
區(qū)分方法:
汽車機油是由基礎油與添加劑組成,基礎油約占70%-80%,添加劑約占20%-30%。
基礎油按照質量等級分為五類,其中一、二、三類為礦物型基礎油,四、五類為全合成型基礎油,四類為PAO(聚a烯烴),五類為酯類(大多為多元醇酯)。礦物型、半合成、全合成機油的以基礎油的種類不同而界定。
機油種類,基礎油種類。礦物型機油:一、二、三類基礎油。全合成型機油:四類、五類基礎油。半合成型機油:四類、五類基礎油摻入一、二,三類基礎油勾兌。您在選擇機油的時候可能會看到有的廠家在外包裝標注“合成技術”或“合成機油”,其實這些不是真正的全合成機油!
如何鑒別:
1.看有沒有標注PAO與酯類機油,只有用這兩種原料不摻入一、二、三類基礎油的產(chǎn)品才是全合成機油。
2.看“合成機油”前面有沒有“全”字,如果是PAO機油或者酯類機油一定會標注“全合成機油”。
3.看W前面的數(shù)字,半合成一般以5W居多,一般為5W-30或者5W-40,真正全合成一般為0W。這個最重要,一般消費者會認為愛車平時加5w或者10w的機油,0w不符合愛車要求。其實不然,0w為最高級別,比5W,10W性能更好的機油,四季通用,適用任何車型,高端車使用的機油幾乎全部為0w。
擴展資料:
合成機油是人類利用化學方法合成制造的機油,據(jù)使用目的不同,合成機油可以改變各種成分。合成機油的研制工作始于30年代。當時由于飛機用機油使用條件較為嚴苛,要求一種性能更高的機油,一些化學工廠開始研制和生產(chǎn)合成機油。
參考資料:百度百科-合成機油
美孚和殼牌的包裝顏色
美孚分
礦物/半合成:力霸(黑色),速霸1000(灰色),速霸2000(灰色)
合成:美孚1號(銀色),美孚一號(金色),美孚一號ESP(金色花紋或銀色花紋),歐版美孚一號ESP為綠色
美國版本的美孚分為Clean5000(礦物,灰色),Clean7500(半合成,灰色),美孚1號EP長效(灰色瓶子金色貼紙金色蓋子),美孚1號長里程(灰色瓶子紫色貼紙),普通版美孚1號(灰色瓶子灰色貼紙灰蓋子),美孚1號ESP(灰色瓶子綠色蓋子綠色貼紙),美孚1號ESP歐版(灰色瓶子綠色貼紙,蓋子老版本是金色,2010年2月后產(chǎn)的是綠色)
殼牌
礦物:HX2(白色),HX5(黃色)
半合成:HX6(黃色),HX7(藍色)
合成:HX8(淺灰色,國內(nèi)沒有銷售,歐洲有售),HX Ultra(深灰色,也就是你說的黑色),HX UltraExtra(深灰色,國內(nèi)沒有銷售)
此外,殼牌在國外(北美地區(qū))不使用殼Helix這個商標,而是用另外三個商標的,分別是Formulashell和Pennzoil、Quakerstate,可以瀏覽www.PENNZOIL.COM和www.Quakerstate.COM去看
藍殼是全合成機油嗎
不是。殼牌旗下有多個系列,藍殼屬于殼牌的半合成潤滑油。藍殼機油就是藍色包裝的喜力半合成機油,由于其包裝是藍色的,因此被稱為藍殼機油。
藍殼作為殼牌喜力旗下產(chǎn)品,與使用更為廣泛的傳統(tǒng)基礎油相比,使用殼牌PurePlus技術制造的基礎油在黏度穩(wěn)定性、抗磨損和低揮發(fā)等性能上擁有更出色的表現(xiàn)。因此,它能夠有助于延長發(fā)動機使用壽命、降低維護成本和機油消耗、提高燃油經(jīng)濟性,并能更好地保持發(fā)動機清潔。
無論是從清潔方面還是實用經(jīng)濟層面考慮,藍殼半合成潤滑油相較普通機油而言,都更具優(yōu)勢。
機油灰殼和藍殼
灰殼是全合成機油,藍殼是半合成機油,它們機油級別不一樣,價錢也不一樣。藍殼,SM級別粘度是10w-40,屬于半合成油,清除油泥積碳的效率是礦物油的2倍;灰殼,SM級別粘度是5w-40,屬于全合成油。
灰殼:超凡喜力灰殼HX8全合成機油,SAE粘度/API級別:5W-30/SL、5W-40/SN,特點:清潔并保護引擎,令其處于最佳狀態(tài)。讓駕駛者體驗完美駕駛感受殼牌頂尖動力清潔技術,不間斷清除引擎上的沉積物,為引擎提供最佳保護。
殼牌超凡喜力全合成機油適用于所有帶有渦輪增壓裝置汽車及中型豪華車。如果愛車帶有渦輪增壓設備建議選用殼牌超凡喜力全合成機油。
藍殼HX7半合成機油,SAE粘度/API級別:5W-40/SN,特點:合成技術潤滑油。清潔并保護引擎,令駕駛更順暢靈敏,特殊的動力清潔技術能不間斷清除引擎上的沉積物,比常規(guī)礦物油保護效果更優(yōu),出色抗氧化穩(wěn)定性比其它接受測試的領先合成技術油品保護性能更優(yōu)19%。
粘度低、流動快、摩擦系數(shù)低、燃油利用率高。冷啟動更容易。藍色喜力HX7半合成機油適用所有緊湊型汽車和中型汽車。
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