穿包裝紙?zhí)魬?zhàn) 什么是包裝

什么是包裝

包裝的定義是：“為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。

包裝的分類(lèi)：

1.按產(chǎn)品銷(xiāo)售范圍分：內(nèi)銷(xiāo)產(chǎn)品包裝、出口產(chǎn)品包裝；

2.按包裝使用次數(shù)分：有一次用包裝、多次用包裝和周轉(zhuǎn)包裝等；

3.按產(chǎn)品種類(lèi)分：有食品包裝、藥品包裝、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)器包裝、危險(xiǎn)品包裝等

4.按包裝技術(shù)方法分：有防震包裝、防濕包裝、防銹包裝、防霉包裝等；

5.按包裝結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)：貼體包裝、泡罩包裝、熱收縮包裝、可攜帶包裝、托盤(pán)包裝、組合包裝等。

6.按包裝制品材料分：有紙制品包裝、塑料制品包裝、金屬包裝、竹木器包裝、玻璃容器包裝和復(fù)合材料包裝等。

擴(kuò)展資料

常用的包裝產(chǎn)品：

包裝箱：紙箱、微瓦、普瓦、重瓦、蜂窩紙板、展示架

包裝盒：彩盒、卡紙盒、微楞紙盒

包裝袋：塑料包裝袋、塑料復(fù)合袋、單層塑料袋

包裝瓶：塑料瓶、玻璃瓶、普通瓶、水晶瓶

包裝罐：鐵罐、鋁罐、玻璃罐、紙罐

包裝管：軟管、復(fù)合軟管、塑料軟管、鋁管

其它包裝容器：托盤(pán)、紙標(biāo)簽、紙隔檔、膠帶、瓶封、噴嘴、金屬蓋、泵

我國(guó)的包裝特點(diǎn)：

1.天然包裝材料

常用作于食品、藥品、器物包裝。材料有：葫蘆、荷葉、粽葉、玉米葉、竹藤、草。

2.陶器

常用作于食器、酒器、水器、禮器。裝飾主要有植物、動(dòng)物、山水、人物、抽象幾何圖形彩繪。

3.漆器

常用作于酒器、食器、禮器。裝飾主要有彩繪、雕漆、鑲嵌。

4.瓷器

常用作于食器、酒器、陳設(shè)品。裝飾主要有彩繪、雕刻。

5.青銅器

常用作于食器、酒器、水器、禮器。裝飾主要以雕刻為主。

參考資料來(lái)源：百度百科-包裝

零包裝是什么意思

有人感嘆，去一趟超市帶帶回來(lái)不少瓶瓶罐罐?，F(xiàn)在這些都不能阻止部分消費(fèi)者堅(jiān)持綠色環(huán)保理念，運(yùn)用實(shí)際行動(dòng)踐行少包裝、無(wú)包裝消費(fèi)模式。自工業(yè)化帶動(dòng)商品經(jīng)濟(jì)繁榮以來(lái)，商品包裝幾乎成為不可或缺的一部分，便利了人們的很大一部分生活。然而這些包裝多數(shù)很難重復(fù)利用，包含大量不可降解的包裝材料，給環(huán)境造成巨大壓力。科學(xué)家調(diào)查發(fā)現(xiàn)，即便是大西洋和地中海最深的海溝里，也已經(jīng)到處積滿了塑料垃圾，更有學(xué)者在北極熊的糞便中發(fā)現(xiàn)了塑料片，在馬里亞納海溝的海洋生物胃里發(fā)現(xiàn)了塑料和人造纖維。

減少一次性包裝在生活中的使用，當(dāng)成為消費(fèi)者共同的追求，零包裝超市因此應(yīng)運(yùn)而生。除盡可能減少包裝的使用，零包裝超市還優(yōu)先就近采購(gòu)本地生產(chǎn)的商品，這樣既能減少運(yùn)輸、存儲(chǔ)造成的能源消耗，還能更好地保持果蔬等食品的新鮮和口感。同時(shí)，顧客可以更自由、準(zhǔn)確地選取所需商品的量，把浪費(fèi)程度降到最小。

不過(guò)，質(zhì)疑零包裝超市效果的聲音還是存在的。德國(guó)哥廷根大學(xué)一個(gè)課題組從生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售到消費(fèi)者采購(gòu)方式整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，對(duì)零包裝超市商品和普通商品進(jìn)行了對(duì)比調(diào)查。綜合考量耗水量、單位種植所需土地面積、能源消耗等因素，調(diào)查認(rèn)為洗滌劑、菜籽油等部分商品去包裝銷(xiāo)售對(duì)環(huán)境的不利影響可減少高達(dá)40%，但甜品、豆腐等則沒(méi)有區(qū)別。還有部分零包裝商品對(duì)大氣和生態(tài)的危害值甚至?xí)叱銎胀òb商品，因?yàn)槭⒎派⒀b貨物的玻璃容器，其生產(chǎn)能耗和原材料消耗要遠(yuǎn)高于塑料包裝。

無(wú)論是零包裝超市的出現(xiàn)，還是對(duì)其效果的質(zhì)疑，從根本上講都源自人們對(duì)環(huán)保的追求。零包裝超市也許還有不少值得改進(jìn)之處，但它所代表的一種更純粹、更本真、更回歸自然的生活理念，透露出的環(huán)保追求令人肅然起敬。暢銷(xiāo)書(shū)《人類(lèi)簡(jiǎn)史》的作者赫拉利提到，人類(lèi)有長(zhǎng)達(dá)20萬(wàn)年采集狩獵的進(jìn)化史，而農(nóng)業(yè)文明產(chǎn)生至今不過(guò)1萬(wàn)年，所以人類(lèi)的身體和基因，還沒(méi)有進(jìn)化到足以適應(yīng)現(xiàn)代文明的程度?，F(xiàn)代工業(yè)文明雖是人類(lèi)理性選擇的必由之路，而鐫刻在人類(lèi)身體和基因深處的“靈魂”訴求，會(huì)不斷慫恿和暗示人們向著自然和本真回歸。

零包裝超市并不意味著后退到廉價(jià)的“散裝時(shí)代”，恰恰相反，是人類(lèi)適度舍棄便利而換來(lái)的“奢侈環(huán)保品”。如果越來(lái)越多人傾聽(tīng)內(nèi)心和自然的呼喚，加入到更為綠色環(huán)保的生活方式中去，人類(lèi)生活也能褪去過(guò)多不必要的“包裝”，回歸本真。

物流包裝學(xué)

物流包裝的功能主要是方便運(yùn)輸、方便儲(chǔ)存、方便裝卸、保護(hù)商品、信息識(shí)別。在物流領(lǐng)域，通過(guò)發(fā)揮物流包裝容器的多種功能，能夠滿足物流需求者對(duì)服務(wù)的要求。

1.方便運(yùn)輸

（1）有利于提高車(chē)輛容積的利用率。為提高物流效率，在用卡車(chē)、鐵路貨車(chē)和集裝箱等運(yùn)載貨物時(shí)，包裝貨物的尺寸在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)沒(méi)有空間上的浪費(fèi)；利用托盤(pán)裝卸時(shí)，貨物在托盤(pán)上應(yīng)當(dāng)有較高的堆碼效率。在設(shè)計(jì)包裝容器時(shí)應(yīng)充分考慮這些要求，使容器的外廓尺寸與承運(yùn)車(chē)輛內(nèi)尺寸構(gòu)成倍數(shù)關(guān)系，這樣車(chē)輛的容積才能得到最充分的利用，從而提高運(yùn)輸量。

（2）有利于降低運(yùn)輸中的貨損率。包裝容器及內(nèi)包裝物在運(yùn)輸過(guò)程中，不可避免地要經(jīng)受各種震動(dòng)、沖擊以及多次搬運(yùn)、裝卸等機(jī)械或人力操作。用各種包裝材料制成的容器具有一定的強(qiáng)度和韌性，能夠使包裝容器經(jīng)受運(yùn)輸過(guò)程的各種操作而不易損壞，從而減少貨損。

2.方便儲(chǔ)存

（1）提高倉(cāng)容的利用率和設(shè)備使用效率。各種包裝容器都以包裝模數(shù)化這一準(zhǔn)則為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。包裝容器的外形尺寸在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮與各種機(jī)械化搬運(yùn)工具和儲(chǔ)存設(shè)施相配套，有效提高倉(cāng)容和設(shè)備效率。例如，包裝容器托盤(pán)尺寸與倉(cāng)庫(kù)、貨架等尺寸的配套，使它們成為一個(gè)組合裝置系統(tǒng)，最大化地利用各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。另外在包裝容器設(shè)計(jì)時(shí)，提高包裝容器強(qiáng)度就提高了貨物的堆碼高度，能夠有效節(jié)約倉(cāng)庫(kù)面積，提高倉(cāng)庫(kù)面積利用率，提高倉(cāng)容利用率。

（2）增強(qiáng)商品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，商品會(huì)受到不同環(huán)境的影響，而包裝容器可以有效增強(qiáng)商品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。例如，倉(cāng)庫(kù)的空氣溫濕度容易使商品變質(zhì)，如果包裝容器在設(shè)計(jì)上應(yīng)用防潮防水包裝技術(shù)（如各種防潮瓦楞紙箱），增強(qiáng)包裝容器的防潮和防水能力，就能夠增強(qiáng)商品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性。

3.方便裝卸

在所有物流環(huán)節(jié)中，裝卸作業(yè)是發(fā)生頻率最高的環(huán)節(jié)，也是造成貨物破損率最高的環(huán)節(jié)，可見(jiàn)提高裝卸效率有利于提高物流運(yùn)作水平。貨物的包裝容器恰恰會(huì)影響貨物的裝卸質(zhì)量和效率。包裝容器的尺寸、結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了裝卸設(shè)備的使用，如托盤(pán)在設(shè)計(jì)時(shí)有四面叉取等，有利于提高叉車(chē)的靈活作業(yè)，還有的包裝容器表面設(shè)有合理的手孔和必要的捆扎帶，以便手工操作。

4.保護(hù)商品

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝，最根本的目的就是要保護(hù)產(chǎn)品，而這個(gè)功能主要是由包裝容器來(lái)完成的。包裝容器相當(dāng)于給產(chǎn)品穿上了一層外衣，可以有效地起到防潮、防水、防銹、防靜電、防風(fēng)干、防震和防擠壓等作用，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)商品的保護(hù)。

5.信息識(shí)別

物流包裝容器是物流信息的載體。在包裝容器上都標(biāo)注或印刷必要的各種標(biāo)志，這樣可以方便理貨、識(shí)別和引起應(yīng)有的注意；有利于裝卸員工按照標(biāo)志指示進(jìn)行操作；有利于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

物流包裝成本管理是物流包裝管理的一個(gè)重要組成部分，最佳的包裝管理應(yīng)該是用最少的成本獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)上，物流的各個(gè)功能環(huán)節(jié)的成本核算都應(yīng)是獨(dú)立進(jìn)行的，但在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流成本核算應(yīng)以謀求整體物流系統(tǒng)成本最低為目標(biāo)。因此，從供應(yīng)鏈管理角度出發(fā)，加強(qiáng)物流包裝成本管理、降低物流包裝成本是非常重要的

物流包裝活動(dòng)是企業(yè)追求客戶滿意、提高客戶服務(wù)水平的關(guān)鍵因素和重要保障?？蛻舴?wù)是連接和統(tǒng)一所有物流活動(dòng)的重要方面，而且物流系統(tǒng)的每一組成部分都會(huì)影響客戶是否在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，以適當(dāng)?shù)臈l件收到適當(dāng)?shù)呢浳?。但物流工作中，?jīng)常因?yàn)槲锪靼b水平過(guò)低或物流包裝成本過(guò)高造成客戶不滿意，從而失去現(xiàn)有客戶和潛在客戶。這種情況所帶來(lái)的損失也應(yīng)計(jì)入物流包裝成本。

（二）物流包裝成本管理的主要任務(wù)

物流包裝成本管理的任務(wù)應(yīng)該根據(jù)整個(gè)物流管理規(guī)劃與財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)的要求來(lái)確定，并受整體供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本費(fèi)用的制約。物流包裝成本管理實(shí)質(zhì)是從包裝物的生產(chǎn)到使用以及最后的回收物流全過(guò)程所消耗的費(fèi)用的管理。其主要任務(wù)包括以下幾個(gè)方面：

1.精確的成本預(yù)測(cè)

企業(yè)應(yīng)作好成本預(yù)測(cè)、參與經(jīng)營(yíng)決策、編制完善的成本計(jì)劃，作為成本控制、分析和考核的依據(jù)。物流包裝成本預(yù)測(cè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的主要內(nèi)容之一，企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策時(shí)，必須考慮投入產(chǎn)出比。因此，對(duì)不同物流包裝方案的成本進(jìn)行精確的預(yù)測(cè)，比較各方案的成本水平，確定最佳成本方案，是科學(xué)決策的重要方法。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)測(cè)確定目標(biāo)成本并編制成本計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算，以此作為成本管理和控制費(fèi)用支出的基礎(chǔ)。

2.正確的成本計(jì)劃

正確制定成本計(jì)劃可以準(zhǔn)確反映和監(jiān)督物流包裝活動(dòng)中的勞動(dòng)耗費(fèi)，節(jié)約開(kāi)支，不斷降低成本。企業(yè)在制定物流包裝成本計(jì)劃時(shí)，必須以國(guó)家有關(guān)成本管理的開(kāi)支范圍、開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)制定的有關(guān)預(yù)算和定額為依據(jù)，審核和控制企業(yè)的物流包裝費(fèi)用支出，為成本分析和考核提供依據(jù)。

3.及時(shí)和準(zhǔn)確的成本核算

及時(shí)和準(zhǔn)確的成本核算是物流包裝成本管理的核心任務(wù)，可以為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理提供依據(jù)。成本核算的資料必須做到數(shù)字真實(shí)、計(jì)算準(zhǔn)確、提供及時(shí)，為進(jìn)行將來(lái)的成本預(yù)測(cè)決策提供可靠依據(jù)。

4.降低物流包裝成本

削減物流包裝費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益是物流包裝成本管理的最終目的。物流包裝成本管理的成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃、控制、核算、分析和考核六個(gè)環(huán)節(jié)是緊密?chē)@這個(gè)最終目標(biāo)而進(jìn)行的。降低成本意味著在其他條件不變的情況下增加盈利，減少資金占用量，進(jìn)而降低產(chǎn)品的價(jià)格，提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力。