2024年西安事業(yè)單位招聘公告，2024招聘事業(yè)編制

2024年事業(yè)編制招聘的有中央辦公廳所屬事業(yè)單位招聘。招聘公告具體內(nèi)容如下：

根據(jù)工作需要，按照《事業(yè)單位人事管理條例》和事業(yè)單位公開招聘有關(guān)政策規(guī)定，中央辦公廳所屬事業(yè)單位2024年度公開招聘工作人員35名。

招聘范圍：招聘對象為2024年全國高等學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生（含兩年擇業(yè)期內(nèi)未落實工作單位的高校畢業(yè)生，不含各類委培生、定向生）的，應(yīng)聘人員畢業(yè)時須取得學(xué)歷學(xué)位證書，崗位要求的專業(yè)條件均為報名應(yīng)聘人員獲得的最高學(xué)歷所對應(yīng)專業(yè)。

京內(nèi)生源指已具有北京市常住戶口的報名應(yīng)聘人員，不含北京高校集體戶口。招聘對象為社會在職人員的，應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)技術(shù)職稱或相應(yīng)工作經(jīng)驗，且具有北京市常住戶口。

招聘崗位及資格條件：此次招聘涉及25個崗位、計劃招聘35人（應(yīng)屆畢業(yè)生34人、社會在職人員1人），具體崗位及資格條件詳見《中央辦公廳所屬事業(yè)單位2024年度公開招聘崗位信息表》。報名應(yīng)聘人員在報名時對專業(yè)有任何疑問的，可以直接撥打報名咨詢電話進行咨詢了解。

事業(yè)編制的實施范圍

1、為了社會公益目的，由國家機關(guān)舉辦或者其他組織利用國有資產(chǎn)舉辦的事業(yè)單位，包括經(jīng)費來源主要由財政撥款、部分由財政支持以及經(jīng)費自理的事業(yè)單位，都要按照《試行辦法》和本實施意見實施崗位設(shè)置管理。

2、事業(yè)單位管理人員（職員）、專業(yè)技術(shù)人員和工勤技能人員，都要納入崗位設(shè)置管理。崗位設(shè)置管理中涉及事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)人員的，按照干部人事管理權(quán)限的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、使用事業(yè)編制的各類學(xué)會、協(xié)會、基金會等社會團體工作人員，參照《試行辦法》和本實施意見，納入崗位設(shè)置管理。

4、經(jīng)批準(zhǔn)參照《中華人民共和國公務(wù)員法》進行管理的事業(yè)單位、社會團體，各類企業(yè)所屬的事業(yè)單位和事業(yè)單位所屬獨立核算的企業(yè)，以及由事業(yè)單位已經(jīng)轉(zhuǎn)制為企業(yè)的單位，不適用《試行辦法》和本實施意見。

以上內(nèi)容參考：中國人社部官網(wǎng)-中央辦公廳所屬事業(yè)單位2024年度公開招聘工作人員公告

預(yù)計2024年國家鐵路局招錄公告將于2023年10月發(fā)布。

今年，該局計劃招聘約5萬人。招錄對象為2024年應(yīng)屆畢業(yè)生。筆試時間將在報考結(jié)束后一個月左右。今年，國家鐵路局招聘的專業(yè)以高職高專的鐵路類專業(yè)為主，其他專業(yè)以工科類專業(yè)為主。

鐵路局是中國鐵路三級體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位-國家鐵路集團的全資控股公司。一般所說的鐵路局指由中國國家鐵路集團有限公司所管理的18個鐵路局集團公司。

截至2017年，全路18個鐵路局（公司）已經(jīng)全部完成工商登記變更，各鐵路局名稱全部改為“中國鐵路XX局集團有限公司”，18個路局集團依然為國家鐵路集團的全資控股公司。

鐵路局的改制歷程：

中國鐵路總公司所屬18個鐵路局日前全部完成公司制改革工商變更登記，2017年11月19日正式掛牌。中國鐵路總公司所屬18個鐵路局在11月15日前均已完成公司制改革工商變更登記，為國鐵實現(xiàn)從傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運輸經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出了重要一步。

鐵路企業(yè)實行公司制改革的總體思路和方案是：創(chuàng)新體制機制，努力構(gòu)建體現(xiàn)中國制度優(yōu)勢、符合鐵路行業(yè)特點、具有現(xiàn)代企業(yè)特征、落實加強黨的領(lǐng)導(dǎo)要求的公司法人治理結(jié)構(gòu)。

主要包括：由鐵路總公司行使出資人職責(zé)，不設(shè)股東會；設(shè)立黨委會、董事會、經(jīng)理層和監(jiān)事會；依法建立職工董事、職工監(jiān)事制度，健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度。在領(lǐng)導(dǎo)體制方面，改制后的公司堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，實行“雙向進入、交叉任職”的領(lǐng)導(dǎo)體制。

在決策機制方面，將黨委會研究討論作為董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序，充分發(fā)揮黨委會把方向、管大局、保落實的領(lǐng)導(dǎo)作用以及董事會的決策作用、經(jīng)理層的經(jīng)營管理作用、監(jiān)事會的監(jiān)督作用。

以上內(nèi)容參考：百度百科-鐵路局